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[曝光投诉] 进城务工百德·东城美居开发商高价捆绑销售车位,涉嫌欺诈消费者,望有关部门关注

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
百德·东城美居是德化进城务工安居工程,共计限价商品房430套,商品房均价为3800元,于2019年11月21号开始进行报名,共计合格报名数10165户。本人有幸入选,2020年5月17号在百德畔山云海售楼部进行选房,选房的过程时间异常紧张,销售人员不停的催促要求赶快确定房源,平均一个人大约1分钟(部分业主反应选房时间不足1分钟)选房时间,然后去办理相关手续(交定金6万元),等交完定金6万元才发现其中3万元是房子定金,另外3万元是车库定金,车位的价格更是达到15.6万元(开发商说当天选房,可以再优惠2万元,实际只需13.6万元),选房的时候,大部分销售人员无说明买房需要捆绑车位,无告知车位是否有产权(后面部分业主的车位发现是人防车位,无产权,开发商优惠2万,购房者只需付11.6万)),车位的具体位置在哪,哪套房源绑定哪一个车位,绑定车位的价格多少,也没有相关资料告知购房者。在选房前几天,有一部分购房者询问售楼部的销售人员,是否有捆绑销售车位,车位的大约价格多少,销售人员都表示不清楚,选房当天会告知(结果选房的时候,这些情况几乎只字不提)。对比之前的几次进城安居工程,这次车位价格竟出奇的高,有些购房者优惠后的价格达到14万/位,这个价格现在在位置较好的嘉德新苑都足够买2.5个停车位了。或许14万的车位对于有些人来说不算什么,但是选择在东城美居(普通穷苦百姓)购房的人来说,确实高的吓人。大部分购房者都没小汽车,更有甚者连摩托车,自行车都没有,花钱高价买了一个停车位,每月要按揭还款,还要交定期交物业费,车库也出租不出去,为了10多万车位不被浪费,有些人可能硬着头皮,打仲脸硬充好汉,贷款买车,这样只能更加的穷苦潦倒。开始购房者因为选到政府的限价商品房而高兴不已,后因开房商的高价捆绑车位销售,无奈钱包空空本想放弃,又不忍放弃不到4.3%几率才得到的名额,孩子哭着喊着想有个家,真是骑虎难下啊。
1、限价商品房(进城务工安居工程)开发商捆绑销售行为是否合法,合理?
2、开发商未告知有捆绑车位销售、车位价格、车位位置、车位是否有产权,是否违背消费者权益保护法,?
3、购房者是否有权拒绝租赁或者购买人防车位(根据相关条例,人防车位无产权,不能买卖,租赁超过20年,不受法律保护),人防车位是否可以转让使用权?
4、购房者是否有权拒绝高价捆绑车位,只购买商品房?
5、开发商车位的定价,是否符合市场价格,经过政府的定价指导?

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「真心好帖,必须打赏」

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
2020年5月17日有幸选房,选房时间如楼主所说也就1分钟,开发商的工作人员一直催促,不然就是放弃。没说车位是和套房绑定销售,也让火速交6万的钱,其中3万是交车位的。更没有提有的是人防车位。

  • 12
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
说是限价房,3800元起售,我是顶层18层,是4900元一平。车位是12平多,价格是13.8万,一平1万多。开发商套房把套房少赚的钱都转移到车位去赚了。那所谓的“限价房”不是徒有虚名,掩耳盗铃吗??

  • 13
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发表于 4 天前 来自移动端 | 显示全部楼层
捆绑销售车位,实在不合理,车位价位太高强制购买属实不能接受

  • 6
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发表于 4 天前 来自移动端 | 显示全部楼层
今年因疫情所造成经济衰退,老百姓经济生活压力更大,房价及车位价反而更贵,特别是车位价格接近翻倍上涨,让人难以承受,房产有哄抬物价的行为,应该向有关政府单位反映这不合理收费。

  • 7
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发表于 4 天前 来自移动端 | 显示全部楼层
本就是务工勉勉强强维持生计,好不容易攒点积蓄,房子首付勉勉强强凑到,家里没有车,还硬生生捆绑销售了个车位比房子首付还要贵,贫穷家庭根本消费不起

  • 12
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层

没有告知房子与车位捆绑销售,没有告知车库的价格,具体位置,是否有产权,都是属于欺诈消费者

  • 7
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层

嘉德新苑的位置,交通比我们好太多了,他们车位现在也就6万元/位吧,凭什么我们要当冤大头,高价买一个用不上的车位

  • 3
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层

进城务工百德·东城美居开发商高价捆绑销售车位,涉嫌欺诈消费者,望有关部门关注



百德·东城美居是德化进城务工安居工程,共计限价商品房430套,商品房均价为3800元,于2019年11月21号开始进行报名,共计合格报名数10165户。本人有幸入选,2020年5月17号在百德畔山云海售楼部进行选房,选房的过程时间异常紧张,销售人员不停的催促要求赶快确定房源,平均一个人大约1分钟(部分业主反应选房时间不足1分钟)选房时间,然后去办理相关手续(交定金6万元),等交完定金6万元才发现其中3万元是房子定金,另外3万元是车库定金,车位的价格更是达到15.6万元(开发商说当天选房,可以再优惠2万元,实际只需13.6万元),选房的时候,大部分销售人员无说明买房需要捆绑车位,无告知车位是否有产权(后面部分业主的车位发现是人防车位,无产权,开发商优惠2万,购房者只需付11.6万)),车位的具体位置在哪,哪套房源绑定哪一个车位,绑定车位的价格多少,也没有相关资料告知购房者。在选房前几天,有一部分购房者询问售楼部的销售人员,是否有捆绑销售车位,车位的大约价格多少,销售人员都表示不清楚,选房当天会告知(结果选房的时候,这些情况几乎只字不提)。对比之前的几次进城安居工程,这次车位价格竟出奇的高,有些购房者优惠后的价格达到14万/位,这个价格现在在位置较好的嘉德新苑都足够买2.5个停车位了。或许14万的车位对于有些人来说不算什么,但是选择在东城美居(普通穷苦百姓)购房的人来说,确实高的吓人。大部分购房者都没小汽车,更有甚者连摩托车,自行车都没有,花钱高价买了一个停车位,每月要按揭还款,还要交定期交物业费,车库也出租不出去,为了10多万车位不被浪费,有些人可能硬着头皮,打仲脸硬充好汉,贷款买车,这样只能更加的穷苦潦倒。开始购房者因为选到政府的限价商品房而高兴不已,后因开房商的高价捆绑车位销售,无奈钱包空空本想放弃,又不忍放弃不到4.3%几率才得到的名额,孩子哭着喊着想有个家,真是骑虎难下啊。
1、限价商品房(进城务工安居工程)开发商捆绑销售行为是否合法,合理?
2、开发商未告知有捆绑车位销售、车位价格、车位位置、车位是否有产权,是否违背消费者权益保护法,?
3、购房者是否有权拒绝租赁或者购买人防车位(根据相关条例,人防车位无产权,不能买卖,租赁超过20年,不受法律保护),人防车位是否可以转让使用权?
4、购房者是否有权拒绝高价捆绑车位,只购买商品房?
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